不仅人众消费的出现要归功于技术还命,大众消


向重视社会性需求和精神性需求,出此如何区分合理的需求和非合理的需求
的需求或非正当的需求就变得十分重要c
    另外.需求满足的方式是多种多样的.特别是生物学意义上的基本需要之外的
需求,其内容、强度以及满足方式都不像基本需要那样有其自然的或生理方面的绝
对性与必要性,它包含着多种潜在的满足方式。人类生产或社会生活往往可以用几
种特定的严品或服务将需求引导到某一方向上。以交通为例,存在着自行车、地
铁、公共汽车、私人轿车等多种方式可以解决人们的交通问题。西方城市史利汽车
史的研究者指出;贪婪的商人看准了没钉第二种交迥工具能像私人轿车一样帮他们
赚钱,于是他们劝说并诱导政府与他们合谋,削弱公共文通事业,定向了发展私人
轿车的歧达。从交通方式的选择可以看出.以消费主义为动力的消费品生产的动机
不是考虑消费有利益或全社会的利益,而是为了生产者的利润。生产吝个但为利润
而制造消费品.而且.同时也为利润而制造需求。大规模消费作为社会生产的动力.
与资本追逐利润的需要密切相关。为了使大规模的生产钉利nj图.必须创造L1大规
模的社会肖求*
    在美国,被视为中产阶级午活方式所需要的基木条件已经发牛/很大的变化,
新建的房屋不仅仅耍满足居住需要,而P耍更加宽敞,诸如空调、第二台电视机、
用途各异的冰箱、微波炉、摄像机、电脑、电话等都是生活必需品。富裕的消费吝
让会总是试图以低级的需求来满足高级的需求,以物质的需要来满足精神的需求,
甚求是过分地刺激物质需求。它们大多是“虚假的需求”,是通过各种手段制造出
来的。
难以抵挡的诱惑——广告
    造成今天许多过度消费的原因之一,是那些尤孔不入且威力元比的J‘告。它们
所向披靡,个停地向干家万户做长期的“沈脑”和渗透,培育出持续不断酌强劲的
消费欲望。
    不仅人众消费的出现要归功于技术还命,大众消费的9“展更得归功于技术革
命。最初的运输和通信技术的革命奠定了全球性社会和文化的基础。寻在19世纪后
40年,勺工业革命相关的铁路和轮船的发展,使得资本主义消费音和园家经济生活
迅速变化:丁业产景、劳动者数景、人口数景迅速增长,城市化比例急剧提高。在
这财期,资本主义国家的铁路网巴经形成,货物、资本和劳动力可以在同际较自